財務管理部 姚立軍

  2013年夏末，小小的望江縣城里，數千名學子踏上了求學之路。所有出入縣城的車輛都擠在一條擁擠的省道上，只因這是進出縣城的唯一通道。雙向兩車道的狹窄道路中各種車輛混雜，貨車、大巴以及私家車的喇叭聲此起彼伏，道路兩側的村落不時駛出車輛、竄出行人，司機大多緊張地握緊方向盤。作為這數千學子中的一員，即將進入大學生活的我，看著擁擠的道路、混亂的交通情況，深刻的感受到了交通對經濟、生活的影響之大。此后的數年，無數次的走過這一條路，也看到過無數次交通事故，翻入道路兩側農田的車輛、從小路竄出被撞倒的行人等等。對比外面世界的繁華、道路的通暢，與久未摘掉貧困縣帽子的家鄉形成了鮮明的對比。

  2017年年初，因臨近畢業久未回家的我，又一次踏上了安慶至望江的省道，這一次老舊的道路有了一些新的變化。舊路兩側的民房被推倒，挖土機在拓寬路基，道路旁的施工標語預示著這條曾經的事故多發路段將迎來巨大的變化。印象中施工持續了兩三年，這條道路也走了很多次，道路施工對出行造成了一定的影響，但每次駛上這條道路都能發現與上次的不同。隨著時間的推移，路面逐漸開闊，遠離了聚集的村落，出行時間也在不斷縮短。

  2020年春，選擇在安慶乘坐高鐵前往工作地的我因考慮到道路的影響，提前三個小時出發，沿路的變化讓我驚嘆。以前的雙向兩車道變成了四車道甚至六車道，道路不再擁擠;道路的中間設置了中間帶，不用再擔心突然調頭的車輛、橫穿馬路的行人;道路的兩旁，機動車道與非機動車道之間也安裝了護欄，不再提心吊膽于從兩旁居民區竄出的行人。當我出發一小時便已駛上皖河大橋時，我才意識到，這條曾經兩個半小時才能走完的道路如今只需一半的時間。此后的幾年，我極少在這條新修的道路上看見事故，甚至連擁堵都極少發生。曾經這條讓我“聞之色變”的道路卻成了我出行的第一選擇，這條道路叫S332省道，當時我不知道的是它的改建工程正是由當時時稱安慶市交通投資有限公司的交控集團負責修建。

  2022年夏天，通過筆試、面試后，我加入了安慶市交通控股集團有限公司。想起初入司的我，因對國企環境的不適應，膽怯，羞澀，對未知的明天充滿期待和不安。輕聲細語的說話，誠惶誠恐的做事，工作沒做好的時候會很自責，覺得大家看自己的眼光都帶著失望。幸運的是，自己最終走出了那樣的狀態。因為發現身邊的人其實很和善，他們樂于提醒你，幫助你;公司領導很和藹，他們不吝指教你，提點你;似乎，做好自己就足夠了。如今，公司迎來他的十年，了解公司過去十年的成績，他帶來了一條條道路、一座座橋梁，豐富著安慶市的交通設施;但他帶來的也不僅僅是某一條道路、某一座橋梁，他縮短了返鄉的時間，加強了安慶與下屬各縣市的溝通，擴充了安慶與外界聯系的途徑，帶來的是家人團聚的笑臉、縣市來往的便捷以及經濟的增長。

  十年前，當公司承命草創，艱難起步時，是交控的前輩們篳路藍縷，披荊斬棘;今天，當公司居安思危，再次轉型時，還是他們，承擔起了這光榮而偉大的使命，但這一次作為新生力量的我也想在前輩們的帶領下攻堅克難為交控集團添磚加瓦。下一個十年，我也一定能成為像他們一樣的成為一個真正優秀的交控人!